השמשה מתערפלת בחורף? דווקא המזגן מנקה אותה מהר יותר מהחימום

בקצרה: ערפל על השמשה הוא לחות מהנשימה של הנוסעים שמתעבה על זכוכית קרה. הדרך המהירה לנקות: מזגן דלוק עם חימום, אוויר מבחוץ ולא סחרור, וזרם מופנה לשמשה. מגבים שחוקים ושמשה מלוכלכת מבפנים מחמירים את הבעיה.

כשהשמשה מתערפלת, רוב הנהגים מגבירים את החימום ומכבים את המזגן, כי “מזגן זה לקיץ”. התוצאה: דקות ארוכות של נסיעה עם חור קטן לראות דרכו. הכפתור שפותר את זה הוא בדיוק זה שכיביתם.

קראו גם: המצבר לא מת בחורף. הוא נהרג בקיץ · השכרת רכב בחו”ל: הסעיפים הקטנים שגומרים לכם את החופשה · נסעתם רק 6,000 קילומטר מאז הטיפול? ייתכן שהשמן במנוע כבר גמור

מאיפה הערפל מגיע

אוויר חם מחזיק יותר אדים מאוויר קר. בתוך רכב סגור, ארבעה נוסעים עם מעילים רטובים מעלים מהר את הלחות היחסית. כשהאוויר הזה פוגש שמשה שהתקררה מהגשם בחוץ, האדים מתעבים לטיפות זעירות. זה הערפל.

חימום לבדו מחמם את הזכוכית, אבל לאט. בינתיים האוויר ברכב נשאר רווי.

למה המזגן עובד

המדחס של המזגן מקרר את האוויר שעובר דרך המאייד, והאדים נאספים עליו ומטפטפים החוצה מתחת לרכב. האוויר שיוצא מהפתחים יבש. כשמשלבים אותו עם חימום, מקבלים אוויר חם ויבש, השילוב שמנקה שמשה הכי מהר. ברוב הרכבים כפתור “הפשרת שמשה קדמית” מפעיל את המדחס אוטומטית בדיוק מהסיבה הזאת.

וזה לא עולה הרבה דלק. כמו שראינו גם בנסיעה בקיץ, סגירת המזגן כדי לחסוך דלק לא תמיד חוסכת את מה שחושבים.

השמשה האחורית והמראות עובדות אחרת

מאחור אין פתח אוורור. הקווים הדקים שעוברים לרוחב השמשה האחורית הם חוטי חימום חשמליים, והם מייבשים את הזכוכית מבפנים ומבחוץ. ברוב הרכבים הם נכבים לבד אחרי כמה דקות, כי הם צורכים זרם גבוה מהמערכת החשמלית. אם במכונית שלכם יש מראות צד מחוממות, הן מופעלות לרוב מאותו כפתור.

שימו לב בניקוי: מגרד או ספוג מחוספס על הצד הפנימי של השמשה האחורית עלול לקרוע חוט. קו אחד שנקטע משאיר פס מעורפל קבוע. מנגבים לאורך הקווים, לא לרוחבם.

חמישה דברים שמונעים את הערפל מראש

• ניקוי השמשה מבפנים: שכבת שומן ואבק נותנת לאדים משהו להיתפס עליו. מטלית מיקרופייבר ונוזל לחלונות פעם בחודש.
• סחרור כבוי: בחורף השאירו את כפתור הסחרור על אוויר מבחוץ, חוץ מבמנהרות.
• מסנן מזגן: מסנן סתום מוריד את זרימת האוויר. מחליפים לפי ספר הרכב.
• שטיחונים יבשים: מים שנספגו בשטיח מתאדים שעות. יבשו אותם אחרי יום גשום.
• מגבים: גומי סדוק משאיר פסים שמשבשים את הראייה. מחליפים בתחילת החורף.

ראות בלילה גשום היא יותר מהשמשה

שמשה נקייה לא מספיקה אם אור הפנסים חלש. בלילה רטוב סימון הכבישים כמעט נעלם מתחת לשכבת מים, ופנסים שמכוונים לא נכון מסנוורים את מי שמולכם בלי להאיר לכם את הנתיב.

וכשבבוקר קר המנוע מתניע לאט, הבעיה כנראה לא במזגן. המצבר לא מת בחורף, הוא רק מגלה בחורף שנפגע בקיץ.

הסבר על הקשר בין טמפרטורה, אדים ועיבוי יש בערך לחות יחסית בוויקיפדיה.

בפעם הבאה שהשמשה מתערפלת: לחצו על כפתור הפשרת השמשה, ודאו שנורית המזגן דולקת והסחרור כבוי, ותנו לזה דקה לפני שאתם יוצאים מהחניה.

• השכרת רכב בחול